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氣力輸送設(shè)備輸送粉煤灰時(shí)管道堵塞怎么辦
從流體力學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)說(shuō),所研究的流體介質(zhì)是單一的,則叫做單相流,如液體、氣體單相流所研究的是兩種混合介質(zhì),則叫做兩相流,如氣固、液同、氣液兩相流。在氣力輸送管道中,混合介質(zhì)是空氣和粉粒物料,因而屬于氣固兩相流。所以氣力輸送理論,主要是研究氣固相流的基本規(guī)律。
在粉料或粒料氣力輸送過(guò)程中,除了經(jīng)常遇到堵塞、粒子破碎等問(wèn)題外,在輸送結(jié)束后管道內(nèi)的殘余問(wèn)題也是用戶和設(shè)計(jì)者應(yīng)該關(guān)注的問(wèn)題。特別是用同一套輸送裝置輸送多種物料,輸送結(jié)束后物料在管道內(nèi)的殘余不僅會(huì)造成不同物料間的混摻,而且還會(huì)因?yàn)槲锪显诠艿乐写媪魰r(shí)間太長(zhǎng),在外界溫度、濕度發(fā)生變化的情況下,也容易粘結(jié)在管壁上,長(zhǎng)時(shí)間會(huì)形成料餅,影響物料的性能,甚至變質(zhì)、堵塞管道或閥門。輸送管道內(nèi)壁在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)形成的料垢,造成物料硫通空間減小,輸送阻力增加。一些物料在管道內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停留,還會(huì)腐蝕輸送管道和閥門。
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