氣力輸送設備旋轉供料器中密封條金屬復合材料的毀損
氣力輸送設備旋轉供料器中密封條金屬復合材料的毀損
1)陶瓷板金屬復合材料的毀損
優勢是抗磨損，但抗沖擊工作能力較弱，經長期應用會出現部分總面積的陶瓷板掉下來的狀況，可能會導致密封性失效的狀況，這種狀況是油路板內部陶瓷板(左)掉下來，另這種狀況是電機轉子密封性副處的陶瓷板(右)掉下來。
2)耐磨鋼金屬復合材料的損
該類失效方式都歸屬于機器設備長期性應用的一切正常損壞，關鍵有下列幾類狀況。
(1)油路板耐磨鋼的損壞
油路板耐磨鋼的損壞關鍵是出現耐磨鋼上出現條形溝痕和耐磨鋼直徑增大的狀況;剖析緣故為焦碳從進料口降落到旋轉密封閥內剛開始絕大多數焦碳滯留在電機轉子的旋轉格呢，當旋轉閥旋轉至下方時，焦碳從進料口排出，但是一部分剩下小顆粒焦碳并未徹底排出，當電機轉子旋轉至B區時，一部分小顆粒焦碳滑掉至電機轉子刃與油路板鄂板中間或與油路板接近的電機轉子葉子頂端，隨之電機轉子的旋轉，焦碳顆粒物磨擦油路板耐磨鋼，積少成多長期損壞后產生油路板上深度1不一的條形損壞。
(2)電機轉子上耐磨鋼的損壞
電機轉子上的耐磨鋼通常損壞較油路板輕，但長期的持續應用也會導致耐磨鋼的損壞比較嚴重狀況，看得見已有近一大半的耐磨鋼已磨透，如再次應用則導致電機轉子化學反應的磨透，導致不能修補的結果。
(3)進料口、進料口處
耐磨鋼的損壞進料口的關鍵損壞方式是耐磨鋼上的光滑凹痕狀損壞，剖析緣故能夠 用“滴水穿石”的形容來描述，因焦碳從上掉入旋轉閥經減震器避震后彈落或立即墜入一些位置的概率較多，長期的撞擊產生凹痕狀損壞。
進料口的損壞是全部油路板上損壞zui輕度的位置，因旋轉供料器下出入口選用了獨特/積窩0構造，這類設計方案自身早已使落料盡可能不觸碰人體，較大底限地減少摩擦系數�，F階段發覺的損壞多見下出入口兩邊對稱性位置3～6塊耐磨鋼的損壞和積窩構造堆焊耐磨損鋁合金層的損壞。
4、旋轉排出的修補
旋轉供料器在一切正常應用情況下，持續運作使用壽命可超過3年左右，歷經拆換耐磨襯板后，總體使用壽命可超過6～8年，普遍的修補方法亦是拆換耐磨襯板的全過程，客戶可定期維護商品上的鄂板損壞狀況，當鄂板損壞后超薄處薄厚低于設計方案薄厚的20%時，需裸機退出運到技術專業生產廠家瓦解修補，并按國家標準檢測裸機性能指標。旋轉供料器上的電動機、減速機、進氣系統的調節器、全自動給脂設備等外界構件的毀損，在客戶當場只能拆換檢修進行，使旋轉供料器再次應用。
